Fáza 3: Štart motora
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Pilatus PC-12 NGX s motorom PT6E-67XP.
Cieľ fázy
Naštartovať motor s automatikou EPECS.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Štart
Priestor pri vrtuli VOĽNÝ
- Ovládanie
- rozhliadni sa
BEACON ON
- Panel
- strop, EXTERNAL LIGHTS
- Poloha
- strop, panel EXTERNAL LIGHTS
- Vzhľad
- spínač BEACON
- Susedné prvky
- vedľa NAV, STROBE, TAXI, LAND
- Ovládanie
- zapni
- Očakávané
- na chvoste bliká červené svetlo
ENGINE RUN
- Panel
- strop, sekcia ENGINE
- Vzhľad
- spínač ENGINE pod červeným krytom, polohy RUN a OFF
- Susedné prvky
- vedľa tlačidlo STARTER a IGNITION
- Ovládanie
- odklop kryt a prepni
- Očakávané
- v okne paliva dve zelené čerpadlá
STARTER STLAČ KRÁTKO
- Panel
- strop, sekcia ENGINE
- Vzhľad
- tlačidlo STARTER
- Susedné prvky
- vedľa spínač ENGINE a IGNITION
- Ovládanie
- krátko stlač, štart beží sám
- Očakávané
- stúpa tlak oleja, pri asi 16 % Ng sa zapáli
ITT POD 1 000 °C
- Panel
- PFD, údaje motora
- Poloha
- PFD, okno údajov motora
- Ovládanie
- sleduj (EPECS pri prekročení štart preruší)
- Očakávané
- ITT neprekročí 1 000 °C a klesá po zapálení
Ng 64,5 % VOĽNOBEH
- Panel
- PFD
- Poloha
- PFD, okno údajov motora
- Ovládanie
- počkaj na ustálenie
- Očakávané
- Ng sa ustáli asi na 64 %
B. Po štarte
GEN 1 a GEN 2 NABÍJAJÚ
- Panel
- MFD
- Poloha
- MFD, stránka elektriky
- Ovládanie
- skontroluj napätie a prúd
- Očakávané
- oba generátory dávajú prúd
FUEL RESET STLAČ
- Panel
- MFD
- Poloha
- MFD, stránka paliva
- Ovládanie
- vynuluje počítadlo paliva
- Očakávané
- počítadlo spotrebovaného paliva je na nule
Údaje motora V ZELENOM
- Panel
- PFD
- Poloha
- PFD, okno motora
- Ovládanie
- skontroluj
- Očakávané
- všetky údaje sú v zelenom
Časté chyby
- Opätovné stlačenie STARTER počas štartu – EPECS štart preruší
Nasleduje
Fáza 4: Pred pojazdom.