Fáza 7: Stúpanie a cestovný let
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Pilatus PC-12 NGX s motorom PT6E-67XP.
Cieľ fázy
Vystúpať a nastaviť cestovný výkon.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Stúpanie
PCL MCP
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, stred
- Vzhľad
- jedna páka výkonu (PCL) s polohami CUT OFF, IDLE, beta, T/O
- Susedné prvky
- vedľa páka klapiek a trimy
- Ovládanie
- max. trvalý výkon, ITT do 825 °C
- Očakávané
- výkon je na maximálnom trvalom
Rýchlosť 125 AŽ 130 KT
- Panel
- PFD
- Poloha
- PFD, rýchlomer
- Ovládanie
- najlepšie stúpanie
- Očakávané
- rýchlosť je v rozsahu uvedenom v kroku
Autopilot PODĽA POTREBY
- Panel
- glareshield
- Poloha
- glareshield, panel autopilota (AP, HDG, NAV, ALT, VS, FLC)
- Ovládanie
- NAV a VS alebo FLC
Výškomer STD NAD PRECHODOVOU VÝŠKOU
- Panel
- PFD
- Ovládanie
- na zemi a pod prechodovou výškou nastav QNH z ATIS, nad prechodovou výškou STD (1013)
- Očakávané
- na zemi ukazuje približne výšku letiska
B. Cestovný let
Výkon CESTOVNÝ
- Panel
- PCL
- Poloha
- pedestál, páka PCL
- Ovládanie
- ITT do 820 °C, VMO 240 kt
Palivo SLEDOVANÉ
- Panel
- MFD
- Ovládanie
- porovnávaj s plánom
- Očakávané
- zostatok zodpovedá plánu, ľavá a pravá strana sú vyrovnané
Časté chyby
- Prekročená VMO pri klesaní
Nasleduje
Fáza 8: Klesanie a priblíženie.