PlánovačAviation ToolsGlosárKabínyOfflineHľadaťPrihlásiť

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo.

Fáza 6: Vzlet

MSFS 2024 · Airbus A330-200 a A330-300 v MSFS 2024 · koncept· aktualizované 25. 10. 2026

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Airbus A330.

Cieľ fázy

Vzlietnuť s FLEX alebo TOGA.

Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.

A. Na dráhe

Svetlá ON

Panel
overhead
Poloha
overhead, panel EXT LT, spodný rad vľavo
Vzhľad
spínače STROBE, LAND L a R, NOSE
Ovládanie
pristávacie, strobo, T.O.
Očakávané
svetlá svietia

Transpondér a TCAS TA/RA

Panel
pedestál
Poloha
pedestál, zadná časť, panel ATC/TCAS
Vzhľad
klávesnica kódu a voliče režimu (STBY, TA, TA/RA)
Ovládanie
zadaj kód a pri vstupe na dráhu prepni na TA/RA
Očakávané
na ND sa zobrazujú okolité lietadlá

B. Vzlet

Páky ťahu ASI 50 % N1, POTOM FLX/MCT

Panel
pedestál
Poloha
pedestál, stred
Vzhľad
dve páky so zarážkami TO GA, FLX MCT, CL a IDLE, vpredu malé páčky reverzu
Susedné prvky
za nimi ENG MASTER 1 a 2 a ENG MODE
Ovládanie
nechaj motory ustáliť, potom posuň
Očakávané
FMA MAN FLX, SRS

Rotácia PRI VR

Panel
sidestick
Ovládanie
na 12 až 15°
Očakávané
predné koleso sa zdvihne a lietadlo sa odlepí od dráhy

Podvozok UP

Panel
predný panel
Poloha
predný panel, vľavo od displeja SD
Vzhľad
páka s kolieskom na konci, polohy UP a DOWN
Susedné prvky
pri nej AUTO BRK a svetlá podvozku
Ovládanie
pri kladnom stúpaní
Očakávané
pri DOWN svietia zelené trojuholníky, pri UP zhasnú

Páky ťahu CL

Panel
pedestál
Poloha
pedestál, stred
Vzhľad
dve páky so zarážkami TO GA, FLX MCT, CL a IDLE, vpredu malé páčky reverzu
Susedné prvky
za nimi ENG MASTER 1 a 2 a ENG MODE
Ovládanie
pri bliknutí LVR CLB
Očakávané
páky sú v zarážke CL, na FMA svieti A/THR

Klapky POSTUPNE 0

Panel
pedestál
Poloha
pedestál vpravo od pák ťahu
Vzhľad
páka FLAPS s polohami 0, 1, 2, 3, FULL
Susedné prvky
vľavo páky ťahu
Ovládanie
pri rýchlostiach F a S
Očakávané
na E/WD je nastavená poloha klapiek

Autopilot AP1

Panel
glareshield
Poloha
glareshield, FCU
Vzhľad
tlačidlá AP1 a AP2
Ovládanie
nad 100 ft stlač AP1
Očakávané
na FMA (hore na PFD) je AP1

Časté chyby

  • Páky ťahu nechané vo FLX po zrýchlení

Nasleduje

Fáza 7: Stúpanie a cestovný let.