Fáza 4: Po štarte motorov
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe pre rodinu Airbus a podľa zoznamu krokov pre iniBuilds A350-900.
Cieľ fázy
Po štarte motorov vypnúť APU a pomocné systémy, nastaviť klapky a spoilery a pripraviť lietadlo na pojazd.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Po štarte
Volič ENG START NORM
- Panel
- pedestal
- Ovládanie
- otoč späť do polohy NORM
- Očakávané
- volič ukazuje NORM
APU BLEED OFF
- Panel
- overhead, panel klimatizácie
- Ovládanie
- vypni prívod vzduchu z APU
- Očakávané
- svetlo ON zhasne
APU MASTER OFF
- Panel
- overhead, panel APU
- Ovládanie
- vypni APU
- Očakávané
- APU sa vypne
X BLEED AUTO
- Panel
- overhead, panel klimatizácie
- Ovládanie
- prepni do polohy AUTO
- Očakávané
- volič ukazuje AUTO
Pozemné spoilery ARM
- Panel
- pedestal
- Ovládanie
- daj páku spoilerov do polohy ARM
- Očakávané
- páka je v polohe ARM
Smerové kormidlo (trim) VYNULOVANÉ
- Panel
- pedestal
- Ovládanie
- vynuluj trim smerovky
- Očakávané
- ukazovateľ je na nule
Klapky NASTAVENÉ
- Panel
- pedestal
- Ovládanie
- nastav klapky podľa vzletových údajov
- Očakávané
- poloha páky sedí s údajom na displeji
Pitch trim SKONTROLOVANÝ
- Panel
- pedestal
- Ovládanie
- over trim výškovky podľa výpočtu vzletu
- Očakávané
- trim sedí s vypočítanou hodnotou
Protinámraza PODĽA POTREBY
- Panel
- overhead
- Ovládanie
- zapni, ak je vonku mráz alebo vlhko
- Očakávané
- systém je zapnutý, ak ho potrebuješ
Stav ECAM SKONTROLOVANÝ
- Panel
- displej ECAM
- Ovládanie
- prezri správy
- Očakávané
- žiadne neočakávané výstrahy
Odtlačovacie vozidlo a pozemný personál ODPOJENÉ
- Ovládanie
- dokonči pushback a odpoj personál OVERIŤ V SIME
- Očakávané
- lietadlo je voľné na pojazd
Časté chyby
- Zabudnuté vypnutie APU a APU BLEED
- Neskontrolované klapky a trim pred pojazdom
Nasleduje
Fáza 5: Pojazd (taxi).