Fáza 5: Pojazd a skúška motora
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Cessna 172S s avionikou Garmin G1000.
Cieľ fázy
Dojazdiť k dráhe a pred vzletom vyskúšať motor (run-up).
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Pojazd
Povolenie na pojazd ZÍSKANÉ
- Ovládanie
- požiadaj GROUND alebo ATC v hre
TAXI svetlo ON
- Panel
- ľavá časť panela
- Poloha
- rad spínačov na ľavom spodnom okraji panela, pod PFD, skupina svetiel
- Vzhľad
- spínač TAXI
- Ovládanie
- zapni
- Očakávané
- svetlo v krídle osvetľuje priestor pred lietadlom
Parkovacia brzda UVOĽNENÁ
- Panel
- ľavo pod panelom
- Poloha
- ľavá spodná časť panela, pod volantom
- Vzhľad
- malá rukoväť PARK BRAKE, ťahá sa k sebe
- Susedné prvky
- nad ňou kľúč zapaľovania a spínače
- Ovládanie
- zatlač rukoväť späť dnu
- Očakávané
- rukoväť je dnu, lietadlo sa pohne s plynom
Brzdy VYSKÚŠANÉ
- Panel
- pedále
- Ovládanie
- po rozbehu jemne pribrzdi
- Očakávané
- lietadlo plynulo spomalí, brzdi citlivo a nie naraz
Rýchlosť pojazdu POMALÁ
- Ovládanie
- krok človeka, zatáčaj pedálmi
B. Skúška motora (pri dráhe)
Parkovacia brzda ZATIAHNUTÁ
- Panel
- ľavo pod panelom
- Poloha
- ľavá spodná časť panela, pod volantom
- Vzhľad
- malá rukoväť PARK BRAKE, ťahá sa k sebe
- Susedné prvky
- nad ňou kľúč zapaľovania a spínače
- Ovládanie
- zastav na čakacom mieste a zatiahni
- Očakávané
- rukoväť je vytiahnutá, lietadlo stojí
Riadenie VOĽNÉ A SPRÁVNE
- Panel
- volant a pedále
- Ovládanie
- vychýľ do všetkých strán
- Očakávané
- kormidlá sa pohybujú voľne a bez zaseknutia
Zmes RICH
- Panel
- stred pod panelom
- Poloha
- stred pod panelom, vpravo od plynu
- Vzhľad
- červená rukoväť MIXTURE s vrúbkovaním (zatlač = bohatšia)
- Susedné prvky
- vľavo čierny plyn
- Ovládanie
- plná
- Očakávané
- rukoväť je úplne zatlačená
Plyn 1 800 OT/MIN
- Panel
- stred pod panelom
- Vzhľad
- čierna okrúhla rukoväť THROTTLE (zatlač = viac výkonu)
- Susedné prvky
- vpravo červená rukoväť zmesi, pod ňou trim
- Ovládanie
- pridaj plyn
- Očakávané
- otáčkomer ukazuje asi 1 800 ot/min
Magnetá SKONTROLOVANÉ
- Panel
- ľavo pod panelom
- Poloha
- ľavý spodný roh panela, kľúč zapaľovania
- Vzhľad
- kľúč OFF, R, L, BOTH, START
- Ovládanie
- prepni na R, späť BOTH, na L, späť BOTH
- Očakávané
- pokles najviac 150 ot/min, rozdiel najviac 50
Prístroje motora a podtlak V ZELENOM
- Panel
- PFD a MFD
- Poloha
- PFD a MFD, údaje motora
- Ovládanie
- skontroluj
- Očakávané
- všetko je v zelenom pásme
Plyn VOĽNOBEH, POTOM 1 000 OT/MIN
- Panel
- stred pod panelom
- Vzhľad
- čierna okrúhla rukoväť THROTTLE (zatlač = viac výkonu)
- Susedné prvky
- vpravo červená rukoväť zmesi, pod ňou trim
- Ovládanie
- uber plyn
- Očakávané
- motor beží pokojne asi na 1 000 ot/min
Časté chyby
- Rýchly pojazd a ostré brzdenie
- Skúška magnet bez návratu na BOTH
Nasleduje
Fáza 6: Pred vzletom a vzlet.