PlánovačAviation ToolsGlosárKabínyOfflineHľadaťPrihlásiť

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo.

Fáza 6: Pred vzletom a vzlet

MSFS 2024 · Cessna 172 Skyhawk (G1000 NXi) v MSFS 2024 · koncept· aktualizované 25. 10. 2026

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Cessna 172S s avionikou Garmin G1000.

Cieľ fázy

Pripraviť lietadlo na dráhu a vzlietnuť.

Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.

A. Pred vzletom

Dvere a okná ZATVORENÉ

Ovládanie
skontroluj

Klapky 0° AŽ 10° (ODPORÚČANÉ 10°)

Panel
páka klapiek
Poloha
pravá časť panela, pod MFD
Vzhľad
páčka klapiek s polohami 0°, 10°, 20°, 30° a ukazovateľ vedľa nej
Ovládanie
presuň páku klapiek do polohy podľa kroku
Očakávané
ukazovateľ na 10°

Trim NA VZLET

Panel
koliesko trimu
Poloha
stredová konzola pod panelom
Vzhľad
zvislé čierne koliesko trimu
Susedné prvky
nad ním plyn a zmes
Ovládanie
skontroluj

Autopilot OFF

Panel
predný panel
Poloha
tlačidlá autopilota na rámčeku displeja (AP, HDG, NAV, ALT, VS)
Ovládanie
vypni
Očakávané
na PFD hore nie je AP

Zdroj navigácie (CDI) GPS ALEBO NAV

Panel
PFD, tlačidlo CDI
Poloha
PFD, softvérové tlačidlo CDI dole
Ovládanie
zvoľ podľa trasy
Očakávané
na PFD je fialová (GPS) alebo zelená (NAV) ručička

STROBE a LAND svetlá ON

Panel
ľavá časť panela
Poloha
rad spínačov na ľavom spodnom okraji panela, pod PFD, skupina svetiel
Vzhľad
spínače STROBE a LAND
Ovládanie
zapni pri vstupe na dráhu
Očakávané
bliká biele strobo, svieti pristávacie svetlo

Povolenie na vzlet ZÍSKANÉ

Ovládanie
požiadaj vežu

B. Vzlet

Parkovacia brzda UVOĽNENÁ

Panel
ľavo pod panelom
Poloha
ľavá spodná časť panela, pod volantom
Vzhľad
malá rukoväť PARK BRAKE, ťahá sa k sebe
Susedné prvky
nad ňou kľúč zapaľovania a spínače
Ovládanie
zatlač rukoväť späť dnu
Očakávané
rukoväť je dnu, lietadlo sa pohne s plynom

Plyn PLNÝ

Panel
stred pod panelom
Vzhľad
čierna okrúhla rukoväť THROTTLE (zatlač = viac výkonu)
Susedné prvky
vpravo červená rukoväť zmesi, pod ňou trim
Ovládanie
plynulo zatlač dopredu
Očakávané
2 300 až 2 400 ot/min

Smer na dráhe NA OSI

Panel
pedále
Ovládanie
drž os pedálmi
Očakávané
lietadlo ide rovno po stredovej čiare

Zdvih prednej nohy PRI 55 KT

Panel
volant
Ovládanie
jemne potiahni
Očakávané
predné koleso sa zdvihne, pri 60 kt sa lietadlo odlepí

Rýchlosť stúpania 70 AŽ 80 KT

Panel
PFD
Poloha
PFD, rýchlomer vľavo
Ovládanie
drž sklon nosa
Očakávané
rýchlosť je 70 až 80 kt

Klapky ZASUNUTÉ (0°)

Panel
páka klapiek
Poloha
pravá časť panela, pod MFD
Vzhľad
páčka klapiek s polohami 0°, 10°, 20°, 30° a ukazovateľ vedľa nej
Ovládanie
v bezpečnej výške zasuň
Očakávané
ukazovateľ klapiek ukazuje rovnakú polohu ako páka

Časté chyby

  • Vzlet so zatiahnutou parkovacou brzdou
  • Príliš strmé stúpanie a pokles rýchlosti

Nasleduje

Fáza 7: Stúpanie a cestovný let.