Fáza 6: Vzlet
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Douglas DC-3 s motormi Pratt & Whitney R-1830.
Cieľ fázy
Vzlietnuť s plynulým pridaním výkonu.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Pred vzletom
Klapky chladenia TRAIL
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, páčky COWL FLAPS
- Ovládanie
- nastav
Palivové čerpadlá ON
- Panel
- ľavý spodný panel
- Poloha
- ľavý spodný panel (elektrika a štart motorov)
- Ovládanie
- zapni
Ostroha ZAMKNUTÁ
- Panel
- podlaha
- Poloha
- podlaha, páka zámku ostrohy (TAIL WHEEL LOCK)
- Ovládanie
- po zaradení na os
- Očakávané
- zadné koleso ide rovno
B. Vzlet
Plyny PLYNULO ZA 5 SEKÚND
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, ľavá dvojica pák
- Vzhľad
- dve páky plynu
- Susedné prvky
- vpravo páky vrtúľ
- Ovládanie
- pridávaj rovnomerne
Smer SMEROVKOU
- Panel
- pedále
- Ovládanie
- najprv smerovka, potom plyny
- Očakávané
- lietadlo ide rovno po stredovej čiare
Chvost ZDVIHNE SA SÁM
- Panel
- volant
- Ovládanie
- mierne potlač
- Očakávané
- chvost sa zdvihne a lietadlo ide na hlavných kolesách
Odlepenie 85 AŽ 90 MPH
- Panel
- volant
- Ovládanie
- jemne potiahni
- Očakávané
- lietadlo sa odlepí od dráhy
Podvozok UP
- Panel
- podlaha
- Poloha
- podlaha vpravo od sedadla, páka podvozku s poistkou
- Vzhľad
- páka podvozku s polohami UP, NEUTRAL, DOWN
- Ovládanie
- po zaistení páku do neutrálu
- Očakávané
- kolesá sú hore, páka je v neutráli
Časté chyby
- Prudké pridanie plynu – lietadlo uhne zo smeru
Nasleduje
Fáza 7: Stúpanie a cestovný let.