Fáza 7: Stúpanie a cestovný let
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Douglas DC-3 s motormi Pratt & Whitney R-1830.
Cieľ fázy
Znížiť výkon na stúpanie a nastaviť cestovný let.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu.
A. Stúpanie
Prvé zníženie výkonu PRI 120 MPH
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, plyny a vrtule
- Ovládanie
- uber
Stúpací výkon 42 PALCOV HG
- Panel
- plyny
- Poloha
- pedestál, plyny
- Ovládanie
- nastav
- Očakávané
- plniaci tlak je 42 palcov
Palivové čerpadlá OFF
- Panel
- ľavý spodný panel
- Poloha
- ľavý spodný panel (elektrika a štart motorov)
- Ovládanie
- vypni
Zmesi AUTO LEAN
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, pravá dvojica pák
- Vzhľad
- dve páky zmesi s polohami IDLE CUTOFF, AUTO LEAN, AUTO RICH
- Ovládanie
- nastav
Teplota hláv valcov POD 260 °C
- Panel
- predný panel
- Poloha
- predný panel, teplomery hláv valcov
- Ovládanie
- sleduj
B. Cestovný let
Voliče nádrží PRÍDAVNÉ NÁDRŽE
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, dva otočné voliče nádrží
- Ovládanie
- prepni
Výkon 2 000 AŽ 2 250 OT/MIN, 28 AŽ 32 PALCOV
- Panel
- plyny a vrtule
- Poloha
- pedestál, plyny a vrtule
- Ovládanie
- nastav
Klapky chladenia ZATVORENÉ
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, páčky COWL FLAPS
- Ovládanie
- zatvor
Časté chyby
- Prehrievanie motorov pri dlhom stúpaní
Nasleduje
Fáza 8: Klesanie a pred pristátím.