Fáza 1: Príprava letu a kontrola kokpitu
Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe a zoznamu krokov pre Beechcraft King Air 350i s motormi PT6A-60A.
Cieľ fázy
Naplánovať let a skontrolovať kokpit bez napájania.
Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu. Palivo si vypočítaj v Kalkulačka paliva.
A. Plánovanie
Počasie a NOTAM SKONTROLOVANÉ
- Ovládanie
- odlet, cieľ, náhradné letisko
Palivo VYPOČÍTANÉ
- Poloha
- predný panel, ukazovatele paliva (alebo MFD)
- Ovládanie
- Jet A, počítaj s rezervou na náhradné letisko
- Očakávané
- zostatok zodpovedá plánu, ľavá a pravá strana sú vyrovnané
Hmotnosť a V-rýchlosti SKONTROLOVANÉ
- Ovládanie
- max. vzletová 15 000 lb (asi 6 800 kg)
Letový plán PRIPRAVENÝ
- Poloha
- MFD a klávesnica FMS
- Ovládanie
- trasa a cestovná hladina
- Očakávané
- trasa je na mape MFD
B. Kokpit
Parkovacia brzda ZATIAHNUTÁ
- Panel
- pod panelom
- Poloha
- pod panelom vľavo
- Vzhľad
- rukoväť PARKING BRAKE
- Ovládanie
- zatiahni
- Očakávané
- lietadlo stojí
Páka podvozku DOWN
- Panel
- predný panel
- Poloha
- predný panel, vpravo od stredu
- Vzhľad
- páka podvozku s kolieskom a tri zelené svetlá
- Ovládanie
- skontroluj, že páka je dole (DOWN)
- Očakávané
- páka je dole, po zapnutí prúdu svietia tri zelené svetlá
Páky CONDITION FUEL CUTOFF
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, pravá dvojica pák
- Vzhľad
- dve páky CONDITION s polohami FUEL CUTOFF, LOW IDLE, HIGH IDLE
- Susedné prvky
- vľavo páky vrtúľ a páky výkonu
- Ovládanie
- úplne vzadu
- Očakávané
- obe páky sú úplne vzadu, palivo je zatvorené
Trim výškovky NA VZLET
- Panel
- pedestál
- Poloha
- pedestál, ľavá strana, koliesko trimu
- Ovládanie
- asi 2 jednotky nos hore
- Očakávané
- značka je asi 2 jednotky nos hore
BATTERY ON
- Panel
- ľavý spodný panel
- Poloha
- ľavý spodný panel (pod PFD pri ľavom kolene), vľavo
- Vzhľad
- spínač BATTERY
- Susedné prvky
- vedľa GEN 1 a GEN 2
- Ovládanie
- zapni
- Očakávané
- svietia 3 zelené svetlá podvozku
Palivo SKONTROLOVANÉ
- Panel
- predný panel
- Poloha
- predný panel, ukazovatele paliva (alebo MFD)
- Ovládanie
- hlavné aj pomocné nádrže
- Očakávané
- zostatok zodpovedá plánu, ľavá a pravá strana sú vyrovnané
Časté chyby
- Páka podvozku nie je v polohe DOWN
Nasleduje
Fáza 2: Pred štartom motorov.