Aviation ToolsGlosárKabínyHľadaťPrihlásiť

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo.

Fáza 6: Pred vzletom a vzlet

MSFS 2024 · základný Airbus A320neo v hre · koncept· aktualizované 22. 10. 2026

Len pre simulátor. Nie je určené na reálne letectvo. Postup je napísaný vlastnými slovami podľa bežnej praxe pre rodinu A320, podľa zoznamu krokov pre A320neo a polôh zo screenshotov z MSFS 2024.

Cieľ fázy

Posledná kontrola na čakacom mieste, vzletový rozbeh, rotácia a zasunutie podvozku.

Poznámka: Polohy nájdeš v Mapa kokpitu. Rýchlosti V1, VR a V2 máš v MCDU na stránke PERF.

A. Pred vzletom

Riadiace plochy SKONTROLOVANÉ

Ovládanie
over, že sa test riadenia dokončil
Očakávané
žiadna chyba na stránke F/CTL

Letové prístroje SKONTROLOVANÉ

Panel
PFD a ND
Očakávané
údaje sú správne a zhodné

Brífing POTVRDENÝ

Ovládanie
zopakuj plán odletu a postup pri poruche
Očakávané
viete, čo robíte pri problémoch

Klapky POTVRĎ POLOHU NA VZLET

Panel
pedestal, spodná časť vpravo
Očakávané
poloha sedí s MCDU PERF

Rýchlosti V1, VR, V2 POTVRDENÉ

Panel
MCDU, stránka PERF
Očakávané
hodnoty sedia s PFD

Transpondér AUTO / ON, ALT RPTG ON

Panel
pedestal, vpravo dole, ATC / TCAS
Ovládanie
nastav režim na TA/RA alebo podľa potreby, zapni hlásenie výšky
Očakávané
transpondér je aktívny

Pamätné správy ECAM (T.O memo) ŽIADNE MODRÉ

Panel
horný ECAM
Ovládanie
stlač T.O. CONFIG na ECAM ovládacom paneli OVERIŤ V SIME
Očakávané
žiadne varovanie o konfigurácii

Meteoradar (WXR) ON / AUTO

Panel
pedestal, vľavo dole, WXR
Očakávané
radar je zapnutý

Povolenie na vzlet ZÍSKANÉ

Ovládanie
požiadaj o povolenie na vzlet alebo si ho zahraj sám
Očakávané
si pripravený vstúpiť na dráhu

Klimatizácia (PACKS) PODĽA POTREBY

Panel
overhead, panel AIR COND
Ovládanie
vypni pri vzlete, ak to tvoj výpočet vyžaduje OVERIŤ V SIME
Očakávané
stav zodpovedá výpočtu

Pristávacie svetlá (LAND) ON

Panel
overhead, sekcia EXT LT
Očakávané
obe svietia

STROBE ON alebo AUTO

Panel
overhead, sekcia EXT LT
Očakávané
svieti

NOSE T.O

Panel
overhead, sekcia EXT LT
Ovládanie
prepni do polohy T.O
Očakávané
svieti vzletové svetlo

Svetlá pre vybočenie z dráhy (RWY TURN OFF) ON

Panel
overhead, sekcia EXT LT
Očakávané
svietia

TCAS TA/RA

Panel
pedestal, ATC / TCAS
Očakávané
páčka je v polohe TA/RA

Vzletová konfigurácia (T.O CONFIG) NORMÁLNA

Ovládanie
test bez varovaní
Očakávané
žiadne varovanie

Dráha vzletu POTVRDENÁ

Ovládanie
over, že stojíš na správnej dráhe
Očakávané
dráha sedí s plánom

Kabínová posádka UPOZORNENÁ

Očakávané
posádka vie o vzlete OVERIŤ V SIME

Volič ENG MODE PODĽA POTREBY

Panel
pedestal, stred
Ovládanie
pre bežný vzlet nechaj NORM; pri dažďe alebo nízkej teplote môže byť vhodné IGN/START OVERIŤ V SIME
Očakávané
nastavenie zodpovedá podmienkam

B. Vzlet

Brzdy DRŽ

Ovládanie
stlač pedále brzdy
Očakávané
lietadlo stojí

Plynové páky POSUŇ NA 50 % N1

Panel
pedestal
Ovládanie
posuň páky dopredu, nechaj motory stabilizovať
Očakávané
otáčky motorov sú rovnomerné

Brzdy UVOĽNI

Očakávané
lietadlo sa začne rozbiehať

Plynové páky FLX/MCT ALEBO TOGA

Panel
pedestal
Ovládanie
posuň páky do zárezu podľa výpočtu vzletu
Očakávané
motory dosiahnu vzletový ťah

FMA OVER MAN FLX (ALEBO MAN TOGA), SRS, RWY

Panel
horný pás PFD
Očakávané
režimy sú správne

Rýchlosť 80 kt ZHODA RÝCHLOSTÍ

Ovládanie
porovnaj rýchlosť na oboch PFD
Očakávané
údaje sa zhodujú

Rýchlosť V1 ROZHODOVACIA RÝCHLOSŤ

Ovládanie
pri V1 už nepreruš vzlet
Očakávané
pokračuj vo vzlete

Rýchlosť VR ROTÁCIA NA 15°

Ovládanie
jemným ťahom sidesticku zdvihni prova na približne 15° nad horizont
Očakávané
lietadlo sa odlepí

Kladné stúpanie POTVRDENÉ

Ovládanie
pozri vario a výšku
Očakávané
lietadlo stúpa

Podvozok UP

Panel
stredný prístrojový panel CHÝBA FOTKA
Očakávané
svetlá podvozku zhasnú

Časté chyby

  • Pohyb plynových pák pred stabilizáciou
  • Príliš prudká rotácia
  • Zabudnuté pozemné spoilery (ARM) a AUTO BRK

Nasleduje

Fáza 7: Stúpanie a let.